Fate anunció el cierre definitivo de su actividad como fabricante de neumáticos, pondrá fin a más de 80 años de historia industrial y despedirá a sus 920 empleados, quienes serán indemnizados según la ley vigente. La compañía, propiedad de la familia Madanes Quintanilla, liquidará su negocio y clausurará su planta de Virreyes, en San Fernando, con capacidad para producir más de 5 millones de cubiertas por año.
La empresa aclaró que no se trata de un concurso ni de un proceso preventivo, figura a la que ya había recurrido en 2019.
"Es un cierre definitivo y se le paga a todo el mundo lo que corresponde. A empleados, proveedores y bancos. Se liquida todo y se baja la persiana", señalaron allegados.
Según una fuente cercana, la firma acumulaba pérdidas desde hace tres décadas, pero "la invasión de cubiertas chinas cambió todo".
En un breve comunicado firmado por el Directorio, la compañía sostuvo que "los cambios en las condiciones de mercado nos obligan a encarar los desafíos futuros desde un enfoque diferente". Allí destacó su trayectoria como empresa de capitales argentinos, pionera en neumáticos radiales y con fuerte presencia exportadora en Europa, Estados Unidos y América Latina. No hubo declaraciones públicas de Javier Madanes Quintanilla, cuyo patrimonio fue estimado por Forbes Argentina en unos US$ 1.500 millones.
La crisis del sector no es nueva. En mayo de 2024, Fate había despedido a 97 trabajadores por "pérdida de competitividad exportadora" y denunció entonces una combinación de sobrecarga impositiva, restricciones cambiarias, altos costos laborales y asimetrías en el comercio exterior. En 2022, además, enfrentó un prolongado conflicto con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna), que paralizó la producción junto a Pirelli y Bridgestone.
El cierre se produce en un contexto de récord de importaciones durante 2025: en mayo de ese año ingresaron al país más de 860.000 cubiertas, la cifra mensual más alta en más de dos décadas. Ese aluvión de productos del exterior obligó a las fabricantes locales a bajar precios hasta 15% para intentar sostener mercado. En ese escenario de fuerte presión competitiva y apertura comercial, Fate se convierte en la primera gran empresa industrial que decide abandonar definitivamente su actividad en los últimos años, en medio de una profunda reconfiguración del sector.
