Las idas y vueltas del presidente norteamericano agudizan la incertidumbre entre inversores que exigen previsibilidad. Los bonos argentinos subieron.
Economía
REDACCIÓN 4L
Mientras los mercados intentan entender hacia donde va la política aduanera de Donald Trump, quien sube aranceles a las importaciones y pocos días después los baja, las acciones de la Argentina operaron hoy en baja.
En este escenario, el mercado operó con volatidad por la prudencia inversora a la espera de avances concretos en las negociaciones del Gobierno argentino con el Fondo Monetario Internacional (FMI).
Los activos locales fueron afectados por la caída de los índices de Nueva York.
En este contexto, los bonos en dólares subieron hasta 0,7% de la mano del Bonar 2038, Global 2029 (0,7%) y el Global 2035 (0,5%).
En tanto cayó el Bonar 2030 y el Global 2041, hasta 0,3%.
El riesgo país medido por el JP Morgan retrocedió tres unidades, a 714 puntos básicos, similares niveles a los anotados hacia finales del 2024.
En la Bolsa porteña, el panel líder de BYMA cayó 0,9% a 2.270.181,14 puntos, en tanto el Merval en dólares avanzó 0,2% a 1.849,21 puntos.
Las acciones retrocedieron hasta 5,5% encabezadas por Metrogas, Grupo Supervielle (-3,2%), Loma Negra (-2,8%), y Banco Macro (-2,4%). En tanto, subió hasta 3,1% Transener, Aluar (3,1%), Ternium (1,7%) y Pampa Energía (1,3%).
Por su parte, los papeles que cotizan en Wall Street, se derrumbaron hasta 4,7% liderados por Transportadora Gas del Sur, Grupo Supervielle (-4,3%), Globant S.A (-3,9%) y Telecom Argentina (-3,8%). Por último, subió Despegar y Ternium, las únicas dos acciones destacadas, con un 0,2% y 2,4% respectivamente.
El Gobierno firmó un DNU que reforma el sector energético. Disuelve los entes reguladores del gas (ENARGAS) y la luz (ENRE) y crea un único organismo.
El productor y consultor ganadero Víctor Tonelli confirmó que este semestre cerró con un promedio de 49 kilos por habitante por año, contra 44 del año pasado.
Debido a la ola polar que se vive a nivel nacional, distintos puntos del país cortaron los suministros de GNC.
Cada año se descartan entre 130.000 y 150.000 toneladas: la industria del reciclaje absorbía el 15% pero ahora crece la demanda en rubros como la construcción.